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养车成本越来越高 促成租车市场很“红火”

编辑:郑州快捷汽车租赁有限公司  时间:2012/03/03  字号:
摘要:养车成本越来越高 促成租车市场很“红火”
今年,沈阳车市一片低迷,汽车商务租赁却异军突起。“今年上半年同比增长约在三成左右。”“我们全年任务可以提前完成。”几家租赁公司的负责人不约而同地表示。 

  由于今年我省不少企事业单位启动了公车改革,加上银根紧宿,政府公务购车有所限制等,汽车商务租赁开始驶上快车道。

  在企业用车中,驾驶员的管理费用,特别是涉及交通事故和交通违法等方面的费用和责任问题,一直令企业头痛。

  “我们想把一部分租赁车的驾驶员都外包给租赁公司,那样的话,驾驶员的工资、养老保险还有交通安全问题,都与我们无关了。”据了解,眼下,杭州市政府正在对杭州一部分企事业单位进行公车改革试点,一家准备启动商务租赁的公司负责人表示,他们首批要租赁的车辆达到30辆,其中8辆租赁车的驾驶员,他们准备向租赁公司外包驾驶员。

  “我们在与企事业单位洽谈的过程中发现,越来越多的企业喜欢外包驾驶员这样的租赁方式。”一家汽车租赁公司总经理告诉记者,但这让他们头痛。因为驾驶员管理比车辆管理复杂多了。如交通安全,国家对企业都有安全考核指标,租赁公司如果外包了驾驶员,租赁公司无疑将背上交通安全事故的责任和赔偿。还有用工问题,国家规定,连续两年用工单位续签的劳动者,将成为该企业的固定职工。这一规定也使租赁公司对此谨慎。

  但业内人士表示,作为压缩成本的考虑,企业喜欢租赁车辆的同时外包驾驶员,这将是汽车商务租赁的发展趋势。作为租赁公司只有推出租赁驾驶员等更好更多的服务方式,才能提升自身竞争力。

    前8月,同比增长三四成

  “汽车租赁是朝阳产业。”两年前,唐雄伟刚接手元通租赁时只有104租赁车。为人低调的他掌舵元通租赁后,看准了商务租赁这一潜在市场,推出了以租代售、融资租赁等适合企业的租赁套餐,并组建了一支强有力的专业团队。

  “元通在资金、购车、维修、救援、报废回收等方面很有优势。”总经理唐雄伟表示,正是这些优势,元通租赁很快后来居上,仅仅用了两年时间,元通租赁就已发展成为一家800多辆租赁车的大公司,稳稳占据了行业老大的位置,并领先第二名近两倍的份额。

  “现在,我们的主要业务是单位长租的商务租赁,零租市场只占很小比例。”据介绍,今年,元通租赁同比增长在四成以上,将提前完成全年计划。

  几年前,浙江外事商务汽车租赁公司也成功涉足汽车商务租赁,对比之下,今年的增长势头更明显。“同比增长三成左右。”该公司经理王健表示,今后,这一市场的需求还很大。主要是越来越多的企业开始公车改革,同时,政府部门今年缩减管理成本,公车购置受到一定限制。据了解,浙江外事租赁公司有各种车型的租赁,但增长最快的是轿车商务租赁。

  租车比买车成本低多了

  以租车代替买车来控制企业成本,早几年,我省外企中十分流行。但现在,省内的一些政府部门、企事业单位纷纷加入这一行列。

  “我们正在做公车改革计划,以后,大部分的公车将用租赁的方式来完成。”苏非是杭州一家大型国企的财务总监,他说,他们共有50多辆公车,配有一支不小的驾驶员队伍。每年,新换购的公车就需要大笔资金,加上每年车辆的维修和保险等是企业不小的负担。如果再算上驾驶员的工资福利等,成本压力更大了。

  “好处是显而易见的。”苏非表示,他们计算过,一辆帕萨特的购置费用在20万元,每年需要养费路、维修费、保险等就在2万元左右,加上派生的管理费用,一辆车占用的资金很可观。而采用租车,一辆帕萨特每月租金8000元,一年约10万元左右。一年起码节省10万元以上的流动资金,减少了固定资产占有,还可以不用操心各种用车费用。

  据一家在杭州的外资企业财务报表,租赁车辆后,企业至少节省了28%的行政开支。

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